TTMhè un fabricatore prufessiunale di l'automobilestrumenti di ispezzione, stamping parts, and fixtures.Avemu unstampatura maturaprucessu per i pannelli di l'automobile.In questu articulu, vulemu presentà e caratteristiche è i bisogni di i pannelli di l'automobile per voi.Speremu chì serà utile per voi.

1. Qualità di a superficia Qualchese difetti minusculi nantu à a superficia di a copertina pruvucarà una riflessione diffusa di a luce dopu a pittura è dannu l'apparenza di l'apparenza.Per quessa, ùn sò micca permessi ripples, arrughe, dents, scratch, è edge pull marks nantu à a superficia di a copertina.è altri difetti chì detract da l'estetica di a superficia.L'arbureti decorativi è i costi nantu à a tappa deve esse chjaru, liscia, simmetrica left-right è uniformi di transizione, è i ridges trà e cuperte deve esse coherente è liscia, è l'irregularità ùn sò micca permessi.In una parolla, a copertina ùn deve micca solu risponde à i bisogni funziunali di a struttura, ma ancu risponde à i bisogni estetichi di a decorazione di a superficia.

2. Forma inch A forma di u cupertu hè soprattuttu una superficia tridimensionale, è a so forma hè difficiuli di spressione cumplitamenti è precisa nantu à u disegnu di u cupertu.Per quessa, a dimensione è a forma di a tappa sò spessu descritte cù l'aiutu di u mudellu maestru.U mudellu principale hè a basa di fabricazione principale di a copertina.A dimensione è a forma marcata nantu à u disegnu di a copertina, cumpresa a forma di superficia tridimensionale, a dimensione di a pusizione di diversi buchi, è a dimensione di transizione di forma, etc., deve esse coherente cù u mudellu principale, è ùn pò micca esse marcatu nantu à u disegnu. taglia dipende di a misura di u mudellu principale.In questu sensu, u mudellu principale hè un supplementu necessariu per vede u disegnu di copertina.

3. Rigidità Quandu a tappa hè disegnata è formata, per via di l'irregularità di a so deformazione plastica, a rigidità di certi parti hè spessu povira.Una copertina cù una rigidità povira pruducerà un sonu cavu dopu esse vibratu.Se tali parti sò caricate in a vittura, a vittura vibrerà quandu guidate à alta velocità, causendu danni precoci à a copertina.Dunque, u requisitu di rigidità di a tappa ùn pò esse ignoratu.U metudu di cuntrollà a rigidità di a parte di a copertina hè di chjappà a parte per distingue e similitudini è differenze di i soni di e diverse parti, è l'altru hè di appughjà cù a manu per vede s'ellu hè soltu è agitatu.

4. Manufacturability A forma strutturale è a dimensione di a parte di copertura determinanu a manufacturability di a parte.A chjave per a manufacturability di a copertina hè a manufacturability di disegnu.I pezzi di copertura generalmente adoptanu un metudu di furmazione una volta.Per creà una bona cundizione di disegnu, u flanging hè generalmente unfolded, a finestra hè piena, è a parte supplementaria hè aghjuntu per furmà una parte disegnata.U supplementu di prucessu hè una parte indispensabile di e parti disegnate.Ùn hè micca solu a cundizione per u disegnu, ma ancu u supplementu necessariu per aumentà u gradu di deformazione per ottene pezzi rigidi.A quantità di supplementu di prucessu dipende da a forma è a dimensione di a tappa secca, è ancu da u rendiment di u materiale.Per i pezzi prufonda cù forme cumplesse, i platti d'acciaio 08ZF deve esse usatu.L'eccessu di materiale supplementatu da u prucessu deve esse eliminatu in u prucessu sussegwente.A fabricabilità dopu à u prucessu di disegnu hè solu una questione di determinà u numeru di prucessi è di urganizà a sequenza di prucessi.Una bona manufacturability pò riduce u nùmeru di prucessi è realizà fusioni di prucessu necessarii.Quandu si rivisione a fabricabilità di i posti di travagliu sussegwente, l'attenzione deve esse pagata à a coherenza di i benchmarks di posizionamentu o a cunversione di i benchmarks di posizionamentu.I posti di travagliu di fronte creanu e cundizioni necessarii per i sedi di u travagliu di seguitu, è i posti di u travagliu di daretu devenu attentu à a cunnessione cù u prucessu precedente.