TTM Group China furnisce un serviziu unicu per stampi di stampaggio per automobili, dispositivi di saldatura è dispositivi è calibri automatizati. Avemu una vasta esperienza in l'industria automobilistica. Semu un fornitore appruvatu per a maiò parte di l'OEM. I nostri clienti di Tier 1 sò basati in u mondu sanu.

Cum'è un fabricatore prufessiunale di strumenti / stampi di stampaggio, vulemu sparte i difetti cumuni è e soluzioni di stampi di stampaggio automobilisticu durante u prucessu di pruduzzione.

Difetti 1. Deformazione di a flangia è di e parti di riaccensione

In u prucessu di flangia è di riattaccu, a deformazione di u pezzu di travagliu si verifica spessu. S'ellu si tratta di pezzi chì ùn sò micca in superficia, generalmente ùn averà micca un grande impattu nantu à a qualità di u pezzu di travagliu, ma s'ellu si tratta di pezzi in superficia, basta chì ci sia una piccula deformazione, porterà grandi difetti di qualità à l'aspettu è affetterà a qualità di tuttu u veiculu.

perchè:

① A causa di a deformazione è di u flussu di a lamiera durante u prucessu di furmazione è di flangia di u pezzu di travagliu, a deformazione si verificarà se u materiale di pressatura ùn hè micca strettu;

② Quandu a forza di pressatura hè abbastanza grande, se a superficia di pressatura di u materiale di pressatura hè irregulare è ci sò spazii in alcune parti, a situazione sopra citata si verificarà ancu.

Cumu:

①Aumentà a forza di pressatura. S'ellu si tratta di un materiale di pressatura à molla, si pò aduprà u metudu di aghjunghje una molla. Per u materiale di pressatura à cuscinu d'aria superiore, si usa di solitu u metudu di aumentà a forza di u cuscinu d'aria;

②S'ellu ci hè sempre una deformazione lucale dopu avè aumentatu a pressione, pudete aduprà u piombu rossu per scopre u puntu specificu di u prublema, è verificà s'ellu ci sò depressioni lucali nantu à a superficia di u legante. À questu puntu, pudete aduprà u metudu di saldatura di a piastra di u legante;

③ Dopu chì a piastra di legante hè saldata, hè ricercata è abbinata cù a superficia inferiore di u stampu.

Difetti 2. Scheggiatura di l'acciaiu di rifinitura

A scheggiatura di l'acciaiu di rifinitura causata da diverse ragioni durante l'usu di u stampu avarà un certu impattu nantu à a qualità di u pezzu di travagliu. Hè unu di i cuntenuti di riparazione più cumuni in a riparazione di stampi. I passi di riparazione di l'acciaiu di rifinitura sò i seguenti:

① Aduprate a bacchetta di saldatura currispundente per a saldatura. Prima di a superficia, u pianu di riferimentu per a riparazione deve esse sceltu, cumprese a superficia di distanza è a superficia senza distanza;

② Marcate a linea contr'à u pezzu di transizione. S'ellu ùn ci hè micca un pezzu di transizione, a superficia di distanza pò esse macinata grossolanamente cù u puntu di riferimentu lasciatu in anticipu;

③ A superficia di liberazione pò esse riparata nantu à a tavula di a macchina, è l'argilla pò esse aduprata per a ricerca ausiliaria è a currispundenza. Fate attenzione durante u prucessu di riparazione, pruvate à inizià a pressa u più pianu pussibule, è aghjustate l'altezza di u stampu per apre in ghjò se necessariu, per evità danni à l'acciaiu di rifinitura;

④Detectate se a superficia di liberazione di u bordu d'acciaio di rifilatura hè coerente cù a direzzione di taglio.

Quì sopra hè tuttu ciò chì ci hè da sparte in questu articulu, speremu chì possa aiutà i lettori!